أمانة الأحساء تواصل تطوير طريق الظهران ضمن خطط تحسين شبكة الطرق ورفع كفاءتها

التعليقات: 5
أمانة الأحساء تواصل تطوير طريق الظهران ضمن خطط تحسين شبكة الطرق ورفع كفاءتها
https://wahhnews.com/?p=90993
أمانة الأحساء تواصل تطوير طريق الظهران ضمن خطط تحسين شبكة الطرق ورفع كفاءتها
محمود عبد العظيم

تواصل أمانة الأحساء تنفيذ أعمالها التطويرية في طريق الظهران، حيث تنطلق المرحلة الأولى من المشروع على امتداد المنطقة الواقعة من الطريق الدائري الشمالي وحتى مدخل مدينة المبرز، بطول يتجاوز 4 كيلومترات، وذلك ضمن خطط تحسين ورفع كفاءة شبكة الطرق في المحافظة.

وتتضمن الأعمال تنفيذ الطبقة الأسفلتية لحارتين من الطريق في الجزء الأيمن، مع الإبقاء على الحركة المرورية في الحارتين المتبقيتين بالمسار الأيسر، بما يضمن استمرار حركة المركبات وتقليل التأثير على الانسيابية المرورية طوال فترة التنفيذ، وصولًا إلى بنية تحتية أكثر جودة وأمانًا للمستخدمين.

وأكدت أمانة الأحساء أن هذه الجهود تأتي استمرارًا لبرامجها التطويرية الهادفة إلى رفع مستوى جودة الطرق وتعزيز سلامة مستخدميها، مثمنة تعاون السكان ومقدّرة تفهمهم لأعمال التحسين الجارية.

التعليقات (٥) اضف تعليق

  1. ٥
    زائر

    مايعيب طرق وشوارع الاحساء كثرت وتعدد التقاطعات وضيقها وكثرت الدوارات ويجب ازالت جميع الدوارات وكثرت وتعدد المعطفات الغيرطبيعية حتى في المخططات الجديدة ومن المفترض لايحدق ذلك مع تصحيح ومعالجة ذلك

  2. ٤
    زائر

    تقاطع طريق الرياض مع طريق الاميرمحمدبن فهد حرض سابقا بالهفوف لم تحل المشكلة ومعالجتها بالطريقة الصحيحة لتجعل دون تراكم السيارات من جميع الاتجاهات بل زادة تعقيدا الموقع يحتا نفق مع جسرارضي

  3. ٣
    زائر

    اشارة تقاطع كيا تحتاج ازالتهاباكامل لطريق الظهران وانشاء نفق من الشمال الى الجنوب
    طريقة الالتفاف للهلف باخذ مسار من الطريق غيرجيد وغيرملائم لانسيابية الحركة المرورية من المفترض ان لايؤخذجزءمن الطريق وهذايعدعيب في الفكرة والتنفيذ في هناك طريقة افضل من ذلك مطبقة في مدينة الرياض

    • ٢
      زائر

      يجب ازالة جميع الدوارات من طريق الملك عبدالله باكملها والالتفات للخلف

اترك تعليق على زائر الغاء الرد

بريدك الالكترونى لن نقوم بأستخدامه.

You may use these HTML tags and attributes:
<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>