احدث الأخبار

خادم الحرمين يوجّه باستضافة جميع العالقين الخليجيين في مطارات المملكة وإكرامهم حتى عودتهم لبلادهم مبارك الفرحان يكتب: احتساب مؤشرات نجاح اكتشاف الموهوبين في مقياس موهبة تقنيات ذكية وخرائط حية.. حلول هندسية لخفض حوادث صيانة الطرق بالشرقية السعودية تدين بأشد العبارات الهجمات الإيرانية السافرة والجبانة على منطقة الرياض والشرقية ولي العهد يجري اتصالا هاتفيا بأمير قطر.. ويؤكد دعم المملكة لقطر بعد الهجوم الإيراني التعليم: لا إعادة لاختبارات الطلاب المتغيبين في رمضان إلا بعذر رسمي إعفاء مركبات الاقتناء من الفحص والتأمين وفق تعديل جديد للائحة المرور قطر تعلن إغلاق مجالها الجوي موجة انفجارات جديدة في أبوظبي والدوحة بسبب تطور الأوضاع في المنطقة.. الخطوط السعودية تعلن إلغاء عدد من الرحلات السعودية تدين وتستنكر بأشد العبارات الاعتداء الإيراني الغاشم على الدول العربية «الصحة» تحذر من الإفراط في المأكولات المالحة والحارة خلال رمضان

تقنيات ذكية وخرائط حية.. حلول هندسية لخفض حوادث صيانة الطرق بالشرقية

التعليقات: 0
تقنيات ذكية وخرائط حية.. حلول هندسية لخفض حوادث صيانة الطرق بالشرقية
https://wahhnews.com/?p=97388
تقنيات ذكية وخرائط حية.. حلول هندسية لخفض حوادث صيانة الطرق بالشرقية
الواحة نيوز

نظم كرسي أرامكو السعودية للسلامة المرورية في جامعة الإمام عبد الرحمن بن فيصل ورشة عمل متخصصة بعنوان «تخطيط وتصميم وتشغيل مناطق العمل الفعالة والآمنة»، بمشاركة مختصين ومهندسين من قطاعات هندسية ومرورية، إلى جانب طلاب كلية الهندسة، وذلك على مدى ثلاثة أيام.

وأوضح المشرف العام على الكرسي الدكتور عبدالحميد المعجل أن الورشة استهدفت تعزيز قدرات المشاركين في مجالات التخطيط والتصميم والتنفيذ والإشراف على مناطق العمل بما يضمن أعلى معايير السلامة والكفاءة. وأشار إلى أن البرنامج ركز على تزويد الحضور بالمعارف الهندسية الحديثة، وتطبيق المعايير المناسبة، والاستفادة من الأنظمة والبرامج الحاسوبية في تطوير تصميمات مناطق العمل، بما يسهم في الحد من الحوادث المرورية ورفع مستوى السلامة للعاملين ومستخدمي الطريق.

وتضمنت محاور الورشة استعراضًا للمعايير والمواصفات المعتمدة، والمسؤوليات التنظيمية، وآليات تركيب أجهزة وعلامات تنظيم الحركة المرورية في مناطق العمل، إضافة إلى تطبيق دليل تصميم مناطق العمل الآمنة ومواصفات الكود السعودي للطرق، سواء للمواقع الثابتة أو المتحركة، مع التركيز على عناصر التشغيل الأساسية لضمان السلامة.

كما تناول المشاركون خلال اليومين الأول والثاني الإرشادات الواردة في دليل أجهزة التحكم في حركة المرور الموحدة (MUTCD)، إلى جانب الكود السعودي للطرق، مع مناقشة العوامل المؤثرة في تصميم مناطق العمل، مثل مدة التنفيذ، وموقع المشروع، وكثافة المركبات وسرعاتها.

وبيّن المعجل أن الفئة المستهدفة شملت مهندسي المواقع والمشاريع في القطاعين العام والخاص، ورجال المرور وأمن الطرق المعنيين بمراجعة خطط صيانة الطرق، إضافة إلى طلاب السنة الخامسة بقسم هندسة النقل والمرور، في إطار تعزيز التكامل بين الجانب الأكاديمي والتطبيقي.

 

التعليقات (٠) اضف تعليق

اضف تعليق

بريدك الالكترونى لن نقوم بأستخدامه.

You may use these HTML tags and attributes:
<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>